O anúncio do corte de R$ 400 milhões no orçamento de infraestrutura para Santa Catarina em 2025 foi recebido com preocupação e estranheza pela FETRANCESC. Em reunião realizada em Brasília, o ministro dos Transportes, Renan Filho, garantiu à entidade e à bancada catarinense que o Estado teria, no exercício de 2025, recursos muito similares aos recebidos nos últimos dois anos.
A federação entendia esta previsão como um compromisso do Governo Federal, afinal Santa Catarina tem importantes obras em corredores logísticos, como as BRs 470, 280, 282 e 153.
Dagnor Schneider, presidente da FETRANCESC, assinalou que são muitas asdemandas por melhorias da malha rodoviária, de forma que Santa Catarina não pode abrir mão de recursos essenciais para seu desenvolvimento econômico. Precisamos cobrar que, efetivamente, mantenha-se o ritmo de investimentos por meio do DNIT.
Santa Catarina carece de recuperação e ampliação da sua capacidade viária. Somos o estado com uma malha pequena e uma alta densidade de veículos por quilômetro pavimentado. Entre os estados do Sul, somos o que mais contribui com a União e o que menos recebe. A nossa conta não fecha.
O dirigente fez um apelo à base parlamentar que se mobilize junto ao Governo Federal e busque os recursos que Santa Catarina precisa. Sem investimentos adequados, coloca-se em risco não apenas a economia catarinense, mas a vida de todos que circulam pelas rodovias.